如果是越野车或是山路上的越野车，基本上在1-2档之间。手自一体在爬坡时，坡度不大时可直接用D档爬坡，如果坡度过大可以切换到手动模式，然后选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态就可以。以下是手动模式的挂挡步骤：1、踩下
手自一体的车爬坡用什么档位
一般的自动挡车型爬坡时使用D挡就可以，现代的自动变速箱升降挡的逻辑已经有很大的进步，会根据汽车的负载情况、节气门开度，自动调整挡位。汽车爬坡时，由于负载增爬坡时可以将手自一体车辆切换到手动模式，并选择1挡或2挡。这样做的目的是使转速保持在3000转以上，防止变速箱频繁换挡。通过维持相对较高的转速，可以充分利用发动机的动力，确保顺利
手自一体爬坡用手动挡还是s档
爬坡时可以切换到手动模式，然后选择1档或2档，这样转速就可以稳定在3000 rpm以上的爬坡状态。手动-自动集成是一种结合了手动换档和自动换档的变速模式。手动挡可以自由调节挡位和手自一体车上陡坡先挂入手动模式(M档)看陡坡的程度来决定用几档，坡越陡档位越低。使用一挡手动模式起步；起步后可以加到二挡；大约30公里时速可以加到三挡；50公
手自一体爬坡用什么档位 d十还是d一
∩△∩ 手自一体的车型爬坡时使用L挡。L挡是低前进挡，其实就相当于手动挡的1挡。手自一体是指集手动挡和自动挡一起的变速箱，其目的是提高自动变速箱的经济性和操控性手自一体上坡要用什么档，手自一体在爬坡时，可以切换到手动模式，然后选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态就可以。手自一体就是将汽车的手动换挡和自
