电源搭铁线，一般连接在汽车的车架上，这一根线吸纳着汽车各个部位的电流流量，如果这一根线一端与电瓶桩头相连，一端或经过总开关与汽车车架相连，有的汽车没有设这个总开关，由于电瓶桩1.负极一定要接在专门预留的搭铁柱上，否则会使车辆对电池电量估算错误2.不要接搭在电瓶本身的负极上3.接搭时的顺序，否则可能会产生火花最后说下用车的一点感受，自从一月初拿车到
将车身直接与电池负极连在一起了，所以你接电池负极还是搭铁都是一样的，如果另外使用用电器从汽车电瓶上直接取电，搭铁也可以，接负极也可以.补充说明：为什么赛拉图的说明书上汽车上电的负极，俗称就是搭铁，其实整个汽车金属车身就是车的负极，搭电时，如负极是直接接在车身一个
汽车搭电负极接在哪里当汽车电瓶没电了，需要进行搭电启动。在车辆接好红色的正极以后，把黑色钳子负极接在搭电车辆的负极上，把黑线的另一端接在被搭电车辆的负极或者是金属外壳及车汽车的电瓶负极“搭铁”，就是电瓶的负极通过一根短粗导线接在底盘的金属上，使整个汽车金属部位成为汽车电路中负极。汽车的搭铁（负极）与电瓶有无电无关。若电瓶
若蓄电池的负极与车体相接，就称负极搭铁；反之称为正极搭铁。按照国家标准规定，国产汽车的电气系统均采用负极搭铁。行业规定统一为负极搭铁；这主要与发电及有关，有了负极搭铁的国际规定(现在国际上均是负极搭铁)发度电机的极性也就好统一了，现在国际上所有汽车发电机都是负极搭铁。汽车电气系统采
汽车搭铁线接位置有电瓶与车身机体的主搭线，发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线，CPU的搭铁线，仪表板的电流表的接线原则：①电流表应与蓄电池串接，由于汽车为负极搭铁，蓄电池的负极也搭铁，故电流表的负极必须与蓄电池的正极相连接；②电流表只允许通过较小电流。一般对点火系、
