当凸轮将断电器触点顶开时,低压电路被切断,点火线圈的次级绕组中感应出17~30KV 的高压电。其电源是点火线圈的次级绕组,负载是火花塞间隙的电火花。电路为:点火线圈次级1.保险丝有直接给点火线圈供电。然后发动机电脑控制打铁。然后点火线圈的次级电路就会产生高压。经过火花塞点火。2
雅阁点火线圈没有电可能是点火线圈保险烧毁导致的或者是点火线圈内部受损导致的。点火线圈没电会致使车辆无法启动,会导致车辆在行驶过程中突然熄火,导致发动机五菱之光点火线圈没电是什么原因五菱洪光点火线圈没电的原因如下:1 .先检查火花塞。如果火花塞没有问题,那么进行“轰燃”实验,即拔出火花塞,观察火花塞的“轰燃”情况。如果没有火
⊙▽⊙ 点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈与次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作点火线圈没电会致使车辆无法启动,会导致车辆在行驶过程中突然熄火,导致发动机缺缸。点火线圈的更换步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆
4、双排喷油嘴没有电和点火线圈不供电可能原因有主继电器烧或曲轴位置传感器坏。所以也要检测一下喷油嘴有没有电。5、看看是不是曲轴位置传感器坏了,导致点火线圈和喷油嘴没信号。⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾
电子点火系统和传统点火系统都使用点火线圈进行能量存储和增压。它是利用互感原理,首先由点火线圈将低压电源转变为高压电源,然后由分配器分配到每个气缸的火花塞。其电子点火系统工电源就是电瓶,或者说发电机,或者说发动机。正常情况下,启动汽车时电瓶带动电机,电机带动发动机点火。同