皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统，“随时待命，及时介入”的聪明电驱让皓极无论是极速起步，低速走走停停，还是任意速域下的急加速超车，电机均能做到瞬时响应，随要随有；0分贝的静谧皓极混动采用的是马赫双擎MHD混动系统，这套动力系统配备的是1.5T四缸涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为130kW，最大扭矩240N·m，再加上前置电机辅助后，其系统综合功率达到了1
皓极基于东风DSMA架构打造，其中，混动版车型搭载1.5T+电动机组成的双擎混动系统，综合功率180kW,最大扭矩540牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。皓极混动版在低速(40为进一步帮助消费者节省燃油，皓极混动版电驱随时在线，相比同级燃油车节油50%。比如起步、低速巡航、堵车时，无需发动机介入，可以纯电驱动；任意速度下急加速时，一旦深踩油门，电池电机同时介入
皓极混动版由1.5T发动机和电机组成，拥有180kW的综合功率、540Nm的系统综合扭矩，支持纯电\串联驱动、并联驱动以及发动机直驱，具备8档动力输出可调、2档转向力度可调，根据官方公布的综皓极混动版不能手动选择纯电驱动，在经济模式，电池电量充足的情况下，只要不大脚给油起步，基本可以做到40km/h以内的速度发动机不介入，所以在我们这次试驾的限速之内，它有着纯电动车的
ˇ▂ˇ 东风皓极能源类型为油电混合，搭载1.5T 177马力L4发动机，匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大功率130kW,最大扭矩240N·m,驱动方式为前置前驱，悬挂为麦弗逊式+多连杆式独立悬挂，这套悬挂系统比浩极混动皓极车主·车龄半年更多徽章7 动态0 精华9 关注53 获赞关注TA 问题已解决！万事兴售后员工辛苦了！服务是毋庸置疑的，给你们点了赞👍,希望后期能用车顺利，也希望厂家重
