你好，如果缺电源，因为它们电源是一根线过来分成4根线的，你就把四缸点火线圈的线剥开往上找分接头，应该是分接头接触不良或短路了五菱宏光S故障码点火线圈对地短路唐亚铭擅由此说明插头至发动机控制单元此段搭铁控制线存在短路故障。图3 测量搭铁控制线对搭铁的电阻顺藤摸瓜，剥开此段线束，发现调节阀搭铁控制线与点火线圈在气缸盖的搭铁连接线存在破皮短路故障。点火
↓。υ。↓ 点火线圈故障排除流程如下：步骤1 将点火开关置于“ON”步骤2 拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上3号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压。如果是，请继续下一步；如果否，请检根据描述，这种情况应该是发动机控制单元内部故障，应该是电脑板内部有问题。喷油嘴以及其他故障码中的电气件都是发动机电脑板内部提供12V的供电的。对话详情2019-07-04 16:2
根据您的故障描述，建议调换点火线圈，如果故障点变化了则说明就是点火线圈坏了，如果没有变，还是有点火线圈1促动装置对地短路，则说明电路，或者电脑有故障，如果故障码消失则属于17764 1缸点火对正极短路检查点火线圈及高压线；检查发动机的失火识别17765 1缸点火对地短路17767 2缸点火对正极短路17768 2缸点火对地短路177941779517796发动机
🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯二钢点火线圈内阻对地短路相关的原因如下第一这种情况，大多数都是点火线圈本身损坏导致的电动现象，这个是需要更换新的点火线圈第二，论坛里传动故障不少见，但是大多数是电磁阀、火花塞、点火线圈的故障。我这个故障，是去年的事情了，当时
2)故障原因①电磁开关保位线圈断路或搭铁不良；②蓄电池严重亏电或内部短路；3)排除方法启动发动机时，用万用表检测蓄电池电压不得低于9.6v。如电压过低，说明严重亏电或内部短路，造成发动机动力不足的原因有很多，建议您到服务站做全面检查。顺便去查查电子点火线圈吧假如，起步和换挡都会哆嗦，踩几下离合应该就好了，那应该是离合器的问题
