汽车发动机就是根据这个原理设计的。如果将汽油和空气按照最适合的燃烧比例（1∶ 14.7）混合，并对它们进行大力压缩使之温度上升，此时点燃它们就会产生更大的爆炸力。将这种力量通气门：密封燃烧室，控制发动机内燃料的输入与废气的排出，分为进气门与排气门。气门导管：发动机气门的导向装置，安装在气缸盖上面。气门油封：用于发动机气门导杆的密封，防止机油进入
因为发动机的废气非常热，在这里加个保护壳，起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有，还有个X,意思就是不要碰，会烫伤的噢~! 氧传感器：检测废气中的氧含量，将信号传给发动机控制模块，用来控制喷油排气歧管：发动机各缸产生的废气流入排气歧管，再通过三元催化器和消声器排入大气。因为发动机的废气很热，所以在这里加个保护壳，起到隔热的作用。看到手势了吗？
动机舱内的一些零部件打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很汽油缸内直喷系统示意图目前一般汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统，是将汽油喷入进气歧管或进气管道中，与空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点燃做功。典型汽
发动机排气歧管及相关拆解零部件位置名称图解1—排气歧管到气缸盖衬垫；2—螺母(排气歧管到涡轮增压器);3—排气歧管；4—排气歧管到涡轮增压器衬垫；5—螺栓(涡轮增压器到排气歧管);6半轴：将发动机的动力传递到车轮上，驱动汽车。转向拉杆：控制车轮的转向，调整前束。下摆臂、上支臂：连接车轮和车体的悬挂构件。万向轴连接在两个轴之间，在一
