转向和中心孔没关系那地方又不会动去店里检查看看是不是转向结构的问题也许是因为改装轮毂后没做四轮定位1)没有安装变径圈：车辆日常行驶时可能会有抖动问题。2)动平衡配重没有归零：车辆高速行驶时，可能会抖动问题。3)没有使用扭力板手紧固轮毂：太松轮毂可能会有脱落危险，太紧可能会损伤
避震是D2，轮胎动平衡基本完美，速度在150到160左右车子会有抖动，怀疑变径圈的问题，因为变径圈感觉不因为很多改装轮毂的中心孔要比原车大，有些车友在改装轮毂之后忘了或者没有加中心环，导致在高速行驶过程中车身出现严重抖动现象(出现这种情况应当及时检查是否是因为没有安装变径圈
换的时候加变径圈，动平衡，四轮定位都做了，换完马上就上路行驶，发现时速100km的时候产生来自车轮的整体就是轮毂的圆心和轴的圆心不同心导致高速产生抖动我认同你的看法过小的中心孔加上不足2MM
还是加了变径环后变径环与轮毂中心孔还有间隙吗？没有用变径环，改装的轮毂中心孔略偏大。变径环有2次间隙配合，更容易出现这种不同心的抖动。2021-02-03 0+1 zl3931633 23楼JCW中心圈也叫变径圈，有些车友甚至都没听说过，但是大部分车友都有了解或者听说过。部分人会买一套改装轮毂来改装汽车，这个时候需要了解CB孔，也是轮毂很重要的一个结构也叫中间圈，除了常
