＞０＜ 3、排除上面这两种因素后，还有可能是防冻液不足造成的。当防冻液量不足，无法起到更好的降温散热作用，只能依靠风扇散热，此时就会使得车辆熄火后，风扇依然还在转动的现象，只需要及时汽车熄火后风扇还在运转的原因：原因是为了冷却发动机。停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转动的时间就越长，这是对
车熄火后风扇还在转的原因具体如下：1、汽车里的风扇是散热的作用，当停车后，冷却液温度越高，风扇转的时间就越长，而起到对发动机的保护，这是正常的现象；2、如果风扇转的时间非常长，汽车熄火了风扇还在转的原因是：1、给发动机降温，当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间则越长，是对发动机的保护；2、发动机
风扇依然旋转的原因一般停车瞬间发动机的冷却液的温度是高于发动机可接受的浸泡温度，所以车内部自行计算风扇运行的汽车熄火后风扇还在转的原因是：汽车停车后发动机的温度高，发动机停转后水泵也停转，局部温度会继续上升。防止过高的温度对发动机造成损害，发动机停转后风扇会继续运转，给发动
某些车型熄火后散热风扇还会继续转一会是正常现象，如果一直转不替你那可能线路或者继电器有问题了【太平洋汽车】第一种情况是由于水温传感器有问题，导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题，导致熄火后没有及时断开，使得
