铂金是4万公里左右火花塞，双铂金是8万公里左右火花塞，依铂金是10万公里左右火花塞。它们在各方面都能提升爱车的性能，充分发挥发动机的潜力，让您的车子有不一样的感觉。NGK铂金GP系ngk铱铂金火花塞一般8到10万公里更换，如果长时间不换火花塞的话会导致车辆动力下降油耗升高。火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电
· 单贵金属火花塞：建议在2万公里进行检查，视实际使用情况进行更换，因为只是中心电极单贵金属设计，并非真正意义的长寿命火花塞。该类型火花塞除了从电极间隙上判断是否需要更换，还通常而言，电阻火花塞的寿命为2 万公里，波金火花塞的寿命为4 万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6 至8 万公里。火花塞一般情况两年清洗一次。如果火花塞间隙过大建议更换
ngk铱铂金火花塞一般8到10万公里更换，如果长时间不换火花塞会导致车辆动力下降油耗升高。判断火花塞电极间隙的方法：新的火花塞电极间隙约为0.8mm,间隙一旦达到1.5mm以上即需要更换所有火花塞使用三万公里后性能就开始衰退，当然也可以使用到10万公里(保证车子能正常启动)。使用三万公里
火花塞更换周期：镍合金（普通铜芯）：30000公里铂金火花塞（白金）：60000公里铱金火花塞：100000公里铱金火花塞：1.5NGK/DENSO 铱金火花塞：的1.5-2 万公里使用寿命的解释. 关于NGK 铱金火花塞：(型号例如：BKR6EIX-11, LFR6AIX-11 等等) DENSO 铱金火花塞：(型号例如：IK2
以NGK「火花塞」为例，其型号中表示热值的位上一般会是『6、7、8』对照上图的表我们就知道相应型号的「火花塞」所处的热值范围了。源自网络) 关于选购，我推荐一个万全的办法：乘用车火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，换周期不一样10万块钱
