电瓶在存放时会有自放电的，导致电压降低。若电瓶已到寿命末期，硫酸盐化利害，充电已无法恢复容量时，先给电池充电，再检查整流，发现整流也是新换不久的。估计这台车子要么就是充电不够，要么就是有大电流漏电故障才能导致这个现象。既然在别的地方修过的车，我得
摩托车充电电压过低，主要原因有整流器损坏、整流器型号不对、整流器及充电系统线路接线有问题、磁电机定子线圈不良造成发电量不足等。电瓶电量充不满，使电压过低，建议更换充电器，也可能是电瓶与发动机连接不好，使之显示电压过低建议检修
⊙ω⊙ 找到了问题查原因就简单了，逐段电路检查，发现右手把座处的制动开关损坏，放松右操纵手柄时，制动信号灯还是会亮，导致电池始终处于放电状态，启动后又消耗了大部分1.摩托车电压不足什么原因估计还是电瓶的问题，极板老化内阻变大，测电压正常，但放电能力下降，带不动启动机。可以换个好电瓶再试试。还有可能是：1、电池有可
发电机电压低的原因：1、发动机转速太慢；2、电压调节器损坏；3、发电机故障；4、有部分整流二极管被击穿，定子绕组或励磁绕组中有短路或接地的故障问题；5、电刷接触面偏小压力不摩托车充电电压过低，主要原因有整流器损坏、整流器型号不对、整流器及充电系统线路接线有问题、磁电机
摩托车发电量低可能是因为电瓶亏电或磁电机出问题。以下是具体介绍：电瓶亏电：汽车电瓶灯亮，很大可能是因为电瓶出现亏电的情况，特别是之前长期放置没用的汽车，出现亏电肯定是再正常摩托车充电电压低，可能的原因主要有整流器损坏或整流器型号与该车不匹配，以及整流器和相关充电线路有问题，比如接线不对或充电线路有断路、短路故障，磁电机定子
