如果喷油器滴水或堵塞，就不能按照ECU的指令喷油，会造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，造成发动机怠速不稳。②燃油压力故障。如果油压过低，则喷油器喷射的燃油处于雾化不良状热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管泄漏、节气门位置传感器故障、怠速步进电机故障、怠速控制阀故障、进气系统泄漏等因素造成的。最好去4S商店修理。怠速不稳的特点是发动机
(＊?↓˙＊) 3,尤其是高速行驶然后忽然进入服务区后，不要马上熄火，先开门让大家先下车，晚上就先关大灯，然后检查完车辆内部设备，例如玻璃都关起，灯光都关闭后，也就是车辆怠具体原因有：空气流量计(或进气歧管压力传感器)故障；节气门位置传感器故障；节气门怠速开关故障；冷却液温度传感器故障；进气温度传感器故障；氧传感器失效；以上传感器的线路有断
还有一种就是进气门上有积碳，积碳会吸附掉一部分汽油而导致冷车怠速抖动不稳，热车又会正常，具体的要有的车是怠速马达控制的怠速进气，在怠速的时候，空气是从怠速马达过去的，当积碳过多，卡死，就会导致进气量少或多，而引起怠速不稳。3、进气量失准除了上述的一些机械部分以外，还有间
ˋ０ˊ 怠速抖动很可能是发动机积碳或者节气门积碳导致的问题，以下是相关介绍：怠速抖动原因：当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大汽车冷车启动怠速不稳的原因可能是进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。以下是详细说明：1、由于冷
如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。具体的原因如下：冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温专家答复您好！发动机怠速不稳，可能是发动机怠速控制阀故障、节气门本身问题、进气管漏气等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地
