1、油电混动车，以油为主，电动机提供辅助助力，高压蓄电池不需要充电，利用刹车和下坡时的制动力进行充电。2、插电混动车，如果电用完必须找充电桩才能充电，并不能用燃油发动机直接如果是电动行驶模式，这个电用完了之后，这个发动机才可以启动工作。如果是混合动力模式的话，它这个根据这个使用的这个行驶的车速，包括这个车辆的这个。各个传感
ˋ＾ˊ 你好油电混动不存在先用电后用油问题，是车辆自动控制的，没有选择，就那点电量基本不存在有意义的纯电行驶里程。只有插电混动车才有选择的可能，如果能确定纯电如果电池电量用完之后就会使用燃油系统进行形式，可以把插电混动的汽车理解成有两套动力总成，分别是纯电和燃油，两套动力系统可以独立运行，根据车主的实际使用场景来自主进行切换，短
⊙０⊙ 可以，建议先用纯电模式，再用燃油模式。以下是关于插电式混合动力的介绍：插电式混合动力车的含义：插电式混动车可以直接充电，大多数情况下可以优先选择电动模式，等耗电完了再选择插混车行驶几十公里之后电量会耗尽，电机就停止工作，转由汽油机单独驱动，不仅要拖动车身，还要拖动几百斤的电池，车子动力会比同级汽油车更差，油耗也会比同级汽油车更高。”事实上，
˙ω˙ 插电式混合动力和混合动力的车的差别就是，前者电池储备量大，插电式混合动力的车当电量充足的时候都是用电，当电量不够充足的时候只是起步用电，行驶使用插电式混合动力汽车时，有电，但没有电和油。需要注意的是，插电式混动车没电了必须找充电桩充电，不能用燃油发动机直接充电。充电桩不多的现状下还是挺麻烦的。当然，这种混合动力
