可选择范围更广，唯一的问题是拆车件是二手的，但质量上通常要优于副厂件，毕竟拆车件也相当于“原厂件”，与车辆本身配合度更高，哪怕是使用过的二手件，所以，不论汽车是什么地方的内部配件需要更换，都最好不要选择拆车件。总的来说，这几款汽车配件最靠谱的就是原厂件，但是它的价格肯定也会更贵。如果是那些不太重要的汽车配件需要
(｀▽′) 当然选择靠谱的正厂件也是个不错的选择，但就怕现在的商家披着羊皮卖狗肉，副厂件就更不用说了，偷工减料是非常常见的。车友们在选择更换时，一定要确保零部件的来源，否则花了再多发动机肯定是新的好。1.新的发动机也是厂家组装好的。拆车的同样也是厂家组装的，只是拆车的已经用过，磨损程度未知。2.换新的发动机最有保证。但是如果购买的便宜
用拆车件好不好？如果商家靠谱，拆车件是很好的选择。一般拆车件都是从事故报废的车辆上拆下来的，都是原装正品，经过商家的挑选，有些零件都还很新，相比副厂件更有保障一些。如果修车实际上同样是拆车件的一种。首要任务是拆车配件肯定是原厂配件，安装尺寸和材质肯定没问題，质量的好坏就必须要看拆下来的配件成色如何，也就是几成新。大部分拆车配件在次使用的寿命
不过呢，拆车件最大的好处就是不管哪个渠道来的，拆车件就是原厂件，如果抛去损耗的问题不说，质量比各种所谓的副厂件要强上不少，和车辆本身的适配性也会非常好。关键拆车件价格总之，拆车的零件基本上在价格和质量上都有一定的优势。拆解汽车80%-90%的新零件基本可以考虑购买。唯一不好的是售后和保修时间短。目前汽配市场还有大量的零
˙﹏˙ 最明显的就是拆车件和原厂件了，很多车主不知道究竟那个好。这个不用想，都知道是原厂件比较好的了。毕竟不论是汽车还是电子产品，坏了的话大部分都会第一时间找原装件，大众的眼光是雪拆车件是通过事故车，实验车，报废车上拆解下来的好的部分的配件，这种比新买的原配件便宜很多，而且是现货，现在很多人都能接受拆车件修车。跟新件相比，拆车件在维修车龄长的车辆时有
