其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-31、因为汽车发动机溫度不足，汽缸内喷出的柴油机和气体产生的一部分易燃混合气体不可以完全点燃，发生排气管出现冒烟的状况。解决方法是运行柴油发动机后，在运用中用食油门运作汽
1、由于发动机温度不够，气缸内喷射的柴油和空气形成的部分可燃混合气不能充分燃烧，出现排气管冒出白烟的现象。解决方案是启动发动机后，在使用中用油门运行发动机，提高温度后逐渐增柴油车尾气重的原因如下：1。喷油器工作不正常；2.供油提前角调整不当；3.喷油泵供油过大；4.空空气过滤器堵塞；5.柴油机负荷过大；6.柴油质量不好。在欧洲汽车市场，
引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：（1）混合气过稀：A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。B、气缸压力不足、发动机温度过低、原因及解决方法1、塑料袋粘在温度较高的排气管上融化了，就会散发出一股塑料的烧焦味2、在开车以前忘记将手刹放下去，继续开车也非常容易出现一股焦糊味3、发
柴油车废气大的原因是：1、喷油器工作不良；2、供油提前角调整不当；3、喷油泵供油量过大；4、空气滤清器堵塞；5、柴油发动机负荷过大；6、柴油质量不好。在欧洲汽车市场上，柴油汽车的占柴油机能闻到油的味道，说明柴油机已经稍微烧了油。常说的排气，其实就是曲轴箱呼吸器、通气装置。当发动机工作时，一部分从燃烧室排出的废气会逸入曲轴箱。如果这
如果三元催化器失效，汽车尾气会有非常强烈的气味。三元催化转化器是排气管头上的一个部件，用来净化废气。如果没有三元催化转化器，汽车尾气中的污染物就会超标H燃油稀释了润滑油。一般由于燃烧室内可燃气通过活塞组与缸壁的间隙进入曲轴箱造成，部分车辆用柴油或煤油清洗过发动机，也易造成该故障。可通过检测油样的闪点和粘度检测出I油压表
