影响的，国内铝合金棒材表面不光滑，或粗晶环大于标准要求，必须车去一定量后，方可锻造，不但消耗了原材料，增加了人力、物力成本，还增加了生产周期，降低生产效率。通项公司经销的进口挤压变形
RWRACING周周关注两片锻造轮毂严重变形完美修复两片锻造轮毂严重变形修复后是你满意的效果吗2021-12-11 这是一片荒地，点击评论如果轮毂追求极硬，虽不容易变形，当瞬间扭力超过了承受极限后便会断裂。相反如果追求极韧，虽不容易断裂，但却容易变形。❓那么问题来了，“硬”或“韧”取决于锻造或铸造这道工艺吗？或
锻造的最大特点就是比一般轮毂轻但强度高于普通铝合金轮毂3倍以上可以说是高级别的东西了你说过个小坑能变形吗？锻造轮毂过小坑能变形只有两种可能第一他的时如果一个轮毂的制造取向是极硬，那么它一定不容易变形，一旦某个瞬间的扭力超过了它的承受极限，随即发生的便是断裂。相反，如果一个轮毂的制造取向是极韧，那么在微观层面上它更能应对
ゃōゃ 撞击造成的结果大多数只是变形，较少造成真正的断裂损伤虽然遭受锻造轮毂临界的7成冲击力道可能就会变形如果一个轮毂的制造取向是极硬，那么它一定不容易变形，一旦某个瞬间的扭力超过了它的承受极限，随即发生的便是断裂。相反，如果一个轮毂的制造取向是极韧，那么在微观层面上它更能应对
