日产奇骏自从上市以来不论在美国还是中国都获得了很好的市场反馈，但作为一台动力一般，配置也没有太多特点的车，之所以能获得这么好销量，我觉得这个法日混血的底盘功不可没。底盘的秘密针对新车和适用日产14代轩逸发动机下护板逍客骐达天籁劲客挡板奇骏底盘板60 元去天猫购买适用车底防护板日产车底防护板14代车底防护板轩逸车底防护板发动车底防护板机下车底防
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奇骏这款车的车身的设计比较霸气，尤其是新款的设计，车头看上去气势汹汹的非常好看，而且车内的功能方面比较不错，这个车也是有优惠，空间也大，试驾了几趟我觉得这款车比较稳健，底盘保护做得比较中庸，没有太大的期待，也不至于被人评头论足。但从底盘这块来看，新奇骏和上一款奇骏相比，除了像排气管形状等比较次要的细节发生了变化之外，其它地方均无太大的突破。前悬挂是麦弗
底盘保护做得比较中庸，没有太大的期待，也不至于被人评头论足。但从底盘这块来看，新奇骏和上一款奇骏相比，除了像底盘表现相对现款奇骏有全方位的提升，有一种德系车“扎实”的感觉，转向更精准，车尾响应更迅速，急转向车身姿态也保持得不错，这都源于全新的CMF-CD平台，拥有轻量化的车身结构和更强的
