10、四轮换位虽然这不属于更换，但我觉得有必要提一下，因为很多人会忽略这个问题。轮胎换位的目的其实很简单，就是让四个车轮磨均匀一点，别逮着一个部位可劲儿磨损。因为轮胎并不五万公里后不建议四轮换位四轮换位不要轻易做轮胎换位是汽车维护的一种方式，不过部分的汽车型号对定位的数据是十分严格的，做四轮换位有可能会影响底盘的数据，那么就会出现跑偏的现
一般3万公里左右进行一次四轮换位即可，很多车主从来没做过四轮换位，一样没问题；有的车主不到1万公里完全没有必要，四轮换位和动平衡没有关系。动平衡的本质是在轮胎和轮毂之间找到平衡，四轮对调换位只是更换了轮胎的位置，并没有把轮胎轮毂分隔开，就不会对原有的
五万公里后不建议四轮换位，是因为轮胎磨损已经形成，进行四轮换位的话反而会造成车辆跑偏。不过对于定位数据没有那么严格的车型做四轮换位还是很有必要的，因为五万公里后不建议四轮换位轮胎换位是汽车维修的一种方式，但有些汽车车型对定位数据要求非常严格，四轮换位可能会影响底盘数据，导致跑偏，影响安全驾驶。当然要
轮胎多少公里换(五万公里后不建议四轮换位) 之前小曾跟大家讲过一些关于汽车轮胎的基本知识，比如动平衡和四轮定位，有朋友私信问小曾，车子开了一段时间后到底需不需要做四轮移位，做4、胎面伤口大部分都能修补且不影响使用，只有一种情况绝对不能使用，那就是胎面受到利器划伤，伤口不是点状而是长
是因为5万公里的轮胎磨损已经形成了。如果实施四挡位，会导致车辆跑偏。但是对于定位数据不太严格的车型还是要做四班的。由于车身重量不是均匀分布在四个轮胎五万公里后不建议四轮换位轮胎换位是汽车保养的一种方式，但是部分的车型对于定位的数据是非常严格的，做四轮换位有可能会影响底盘的数据，从而出现跑偏的现象，影响行车安全；所以建议
