˙▽˙ 更多的网友在后台提出了更加专业的问题希望我们能一一解答于是这次我们就找来了一台凯美瑞混动以此作为工具继续解答网友们对于混动车的一些疑惑其中就新能源汽车经常快充会损坏电池，长期使用很快的充电系统对电池是有一定损坏的，不过损坏是很小的。而且对大部分支持快充的汽车来说，每次充电基本都使用快充系统同样是可以的。新能源
对电池有伤害。新能源汽车在使用过程中，不允许长时间使用快充，但在紧急情况下可以使用。在车辆正常使用时，慢充方式不会对车载电池造成影响，对电池的保护作用非对电池会造成一定的损害，而随充随用，相对于前者，对于电池的损害没有那么低，相对的也会在一定程度上提高电池使用周期，例如如果在剩余50%电量时充电，这一次只算0.5次循环，相对
宝马535混动，每天充电对电池，这个肯定是有伤害的。每天充电的话肯定要比这个电用完以后再充，肯定衰减，肯定要大一点的。我的建议还是这个电用完以后，剩余20%左新能源汽车分为插电式混动以及纯电动汽车等类型，新能源汽车在工作上面，是新能源汽车通过三电来对于车辆进行驱动，而作为新能源汽车的核心部件之一的电池，电池作为新能源汽车的核
如果在使用中受到一些非正常因素的影响，例如高温或低温环境、充电不当等，就可能会对电池寿命产生影响。对于混动车电池的经济性、环保性、以及实用性等各个方面都是有所保证的。混因此，油电混动车辆在短时间内多次对电池进行充电并不会对电池寿命产生直接的影响。在实际操作中，应尽量避免频繁地将油电混动车辆使用至电量极低的情况，并在充电
