不过，每次在出外骑行的时候，脑子里总在想一个问题，那就是：到底自行车宽胎的骑行起来快还是窄胎的自行车骑起来快？这是一个问题，想请骑行大神们给说道说道。还有，我也知道全世换胎后的整体效果，能从光影轮廓感受到轮胎宽出轮框一圈。由于宽胎相对窄胎的高度也会有轻微增加，因此耐力车的五通下沉都会相应增加，以获得更好的综合稳定性。圈胖胎更胖自从换上
╯＾╰〉 普通胎山地完全够用。除非你走雪地、沙滩，这个东西才有用。至于如何选车，知乎上很多的，不多说了。如果在一个宽车圈上使用了非常窄的轮胎，可能会有漏气以及损坏车圈的风险。 如果你在较窄的车圈上使用了宽胎，可能会有侧圈或车圈出现故障的风险。不幸的是，现今的山地车正在这种风险的边缘。为
1、大尺寸的自行车轮胎，因为本身在转动的时候，惯性要比小尺寸的轮胎大很多，所以更有助于保持稳定的车速。2、通常情况下，如果车轮的直径越大，那么在通过一些比较崎岖的路面的时候，更宽的轮胎可以更好的应对路面带来的冲击，同时可以在糟糕的环境下提供较大的抓地力。但是，也有很多“山马党”和“骑游党”将山地车较宽的轮胎换成1.5 甚至更细的光头胎，
∩﹏∩ 建议有长途骑行计划的骑行侠们不要选择宽胎山地自行车，会越骑越累越感觉枯燥的。在使用窄胎公路赛车骑行的时候，总有一种专业赛车手的感觉，于是在骑行窄胎公路赛车的时候，就会越泛用性很高，骑行感受也跟普通细轮车不一样的。VTUVIA主营胖胎助力自行车，海外热销，有兴趣可以到店铺
