为了敏捷地响应行驶要求，这个转变是快速完成的，出现轻微的顿挫感是正常现象，与变速箱没有关系。温馨提示：建议一般情况下平稳起步，平稳加、减速，避免反复急踩在给油换挡的时候出现顿挫感是一个正常现象，区别就是车型的不同产生的顿挫感不同而已，如果换挡的时机不太好，就会很容易的出现顿挫感这种现象。2、自动档汽车：
cvt变速箱松油门顿挫正常吗
CVT收油顿挫感应该是在低速低档时才会发生，如果是这样应该正常。手动挡的也是这样，但手动挡的高速高档【太平洋汽车】自动挡收油门有顿挫感的原因：1、节气门、喷油嘴以及进气道积碳较多；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈故障，造成缺缸；4、发动机扭矩和变速器的油压
cvt变速箱大修一次多少钱
变速箱顿挫感有以下原因：1,、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。2、降挡顿挫多数是因为能量回低速时，车子惯性小，变速箱同时又处于低速大扭矩输出的状态下，很容易出现不踩油门的瞬间发动机制动的
cvt收油门为什么也有顿挫感呢
急加速过程中急松油门时，发动机从输出强劲动力迅速转变为产生明显的制动效应。为了敏捷地响应行驶要求，这个转变是快速完成的，出现轻微的顿挫感是正常现象，与变速箱没有关系。cvt变速箱有顿挫的原因是：1、变速箱内部摩擦片故障；2、变速箱油液问题；3、油泵故障。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过
cvt收油门为什么也有顿挫感觉
≥ω≤ 车辆在加油门收油的时候出现轻微的挫顿感是正常的假如挫顿感严重建议到4S店检查。“收油”就是抬起油门就是减小油门cvt松油门有拖拽感的原因有如下6点： 1、积炭：由于长期的低转速，高档位行驶，容易出现这类情况。解决方法：及时清理积碳。2、时速传感器：传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显
