铜芯电极型：火花塞内部的电极导热性好，热值较普通火花塞提高10%～40%,高速时能限制炽热点火。火花塞裙部加长，使热值的下限拓宽，同时也提高了电极的耐油污、抗1、铱金的火花塞比铂金的好。2、火花塞的电极材质，有镍铜的，有铂金的，有铱金的，还有罕见的铑金材质的电极，以及全世界唯一的纯银材质电极。3、一般来说，民用
˙▂˙ 电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。4、座型火花塞：其壳体和旋
二、优缺点不同1、电极型火花塞：优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的电阻型不影响车内电器设备！电极型点火好，但干扰车辆的电器设备！电极和电阻型的火花塞选那个呢！
火花塞型号后缀中的C代表铜芯中心电极，CC代表双铜芯电极。4、普通型与电阻型火花塞autolite火花塞作为火花放电发生器，是一种宽带连续型的电磁辐射干扰源。为了抑制因跳火产生的电3.电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。4.座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫
电极型火花塞其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途.为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻您好，建议您使用电阻型的。现在车子一般都是电阻型的。电极型的技术不成熟。用和原车一样的。有帮助无帮助相关车型：瑞纳17万品牌厂家技师1V1在线解答3分钟内响应| 已服
