燃油泵继电器电路如下图所示，燃油泵继电器J17端子10/86为继电器线圈绕组始端，点火开关15端电压通过SC210A熔丝送到此端子。继电器J17的6/30端子为常电供电端，由SA3110A熔丝提供。J三、相关知识1.丰田车系油泵控制电路工作原理1)信号控制型油泵控制电路图2-16 转速信号控制型燃油泵控制电路原理图2-17 丰田卡罗拉1ZR-FE 发动机燃油泵控制电路2)可
＋﹏＋ 蓄电池通过油泵继电器向电动燃油泵供电，继电器只有在起动时和发动机运转时才使电动燃油泵电路接通。当发动机因事故而停止运转时，燃油泵自动停止运转。图4 电燃油泵的控制电路方式分为三种：ECU控制的油泵控制电路、开关控制的油泵控制电路和具有转速控制的油泵控制电路。图2-8 燃油泵工作原理示意图分述如下：1.ECU控制的油泵控制电路(见
燃油泵工作原理示意图工作原理为：永磁电动机通电后带动泵体旋转将燃油从进油器吸入，流经电动燃油泵的内部，再从出油口压出，给燃油系统供油。燃油泵的外壳两若检测T3e/3处无12V电压_汽车油泵电路图简易油路短路油泵1号线回波电流的验证油泵以及调节电路油泵以及掌控电图8汽油泵工作台点烟器如图9右图若检查和不12V电阻，亦应按照电路如图10
⊙﹏⊙‖∣° 油泵电路图电动燃油泵由发动机控制单元J220 控制，电动燃油泵电路为：电源正极→继电器盒内30 线→继电器触点→熔丝S5(10A)(经过b 线)→继电器盒E14 接柱→1.5 导线→电动燃油泵→ 搭铁。蓄电池通过油泵继电器向电动燃油泵供电，继电器只有在启动时和发动机运转时才使电动燃油泵电路接通。当发动机因事故而停止运转时，燃油泵自动停止运转。电动燃油泵出口的最大压力由泄
