分析这种结构，如果用电动汽车供电的话，因为PE线和N线是连通的，估计电动汽车的外放电会直接认为漏电而不供电，所以电动汽车的地线是不能和家庭的地线直接连接的。电动汽车的外放电是大电池方案的好处是可以保持长时间的纯电行驶，且可以直接外置充电。另一个是以日产NOTE为代表的小电池
-40℃ 0.5C放电容量≥70% 充电温度：0~45℃ 放电温度：40~+55℃ -40℃最大放电倍率：1C -40℃放电容量保持率：0.5C放电容量≥70% 点击详情国内在燃料电池乘用车增程器发的电用来驱动电机，多余的用来充电，若是在巡航等经济工况，多余的电能会被储存进电池，另外就是下坡、制动的时候也能够像纯电动车型一样动能回收，但是增程式车型的动能回收体感
您好，很高兴为您解答。电动汽车可以加装外放电。大功率的比较麻烦（从动力电池那取电可能会脱保），小功率的可以买点烟器逆变器。个人建议用逆变器，改装原车线路为检查出电池的实际状况，我们应该使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。加水型铅酸蓄电池注重：电池液液位及电池液密度铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏
大神，我有辆新能源汽车，原车不带220V放电功能，但我特别想改装。面临几个问题：1,我的小电瓶是12V36A,能改装多大功率的逆变器。2提车两个月了，购车时预算有限，一直纠结当时低配的埃安Y没有外放电功能，当时对比过的比亚迪海豚自带外
(｀▽′) 这或许意味着，众泰借着电动汽车的东风又回来了。外观打造上，江南U2采用了纯电车型常用的简约风格，车身线条简洁，造型圆润，颇具灵动与时尚感。细节上，新车前脸采用一体式岚图FREE增程版车型搭载了33kWh的电池，而纯电版则搭载了88kWh的电池，纯电续航分别达到了140km和475km。同时，岚图FREE全系都标配了V2L外放电功能，最大放电功率达到了3.6kW，一举
