进气门积碳有必要清洗，车辆的进气门积碳过多，车辆就会出现加速无力、启动困难的情况，车辆的油耗也会上涨。而且时间长了，进气门也会出现磨损，严重还会对车辆的发动机造成影响。清洗而PEA这种化学成分，在高温区才有优良的清洁能力，所以缸内直喷车型的喷油嘴和燃烧室，需要需要含PEA的燃油添加剂来清洗积碳。相反，PIBA在高温区几乎没有清洁能力，但在低温区(进气阀
?▂? 汽车进气系统清洗有必要，清洗进气系统一般都在2至3万公里左右，长时间进气不畅会造成油耗高、喷油嘴堵塞、汽车怠速不稳定和加油门发卡，解决办法是经常检查空气滤芯或者直接更换，因燃烧室积碳清洗是有必要的，如果燃烧室的积碳过多的话会造成以下影响：1、一是降低发动机功率，即使功率输出不均匀，逐渐衰减，换言之，功率越来越大；2、二是积碳过多会增加燃油的消耗，增
进气积碳清洗必须清洗。由于油品质量等多种问题，发动机工作一段时间后进气道会有大量积碳，如果不及时清洗，情况会越来越重，影响发动机工作，会造成动力不足、启2、适当跑跑高速，可以充分利用气流对进气的冲刷，从而避免积碳的沉淀。对于缸内直喷车型来说尤为管用。3、提高换挡的转速低转速换挡，就是常说的“拖挡”，车子容易爆震，汽油燃烧不
●▂● 当然有必要啊。关于发动机积碳，首先要了解发动机积碳所带来的危害：1.发动机内部行成积碳后发动机的功率会下降，在之所要全部拆解，是因为进气阀、排气阀，尤其是活塞环上的积碳，通过清洁剂是难以清洁的，必须要人工搓洗才能清洗干净。12.建议各位车主，平时要注意对于积碳的预防和清理，不要
清洗完成后一般不需要匹配节气门，操作相对简单一点，但这种方法的清洗效果就很一般了，有必要清除积碳：1 .最常见的方法是拆开节气门，用化油器清洗节气门前后，用棉布擦干。一般建议每年或2万公里清洗一次节气门。当然，不同的型号会有不同的清洗周期
