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et值怎么测量,et值改装计算器

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ET值也称为ET偏值。ET值就是Off-set值,即偏距,轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为MM偏移值决定轮毂侧在车轴上的位置和同轴两个轮毂之间的车轮距离。简单地说,轮毂要么向内凹进车身,要么向车身外部突出。轮毂ET值越大:轮毂越向车的内部凹陷,两个

ˇ0ˇ 轮毂et值可以在轮毂背后查看,轮毂et值也称为ET偏值,就是Offset值,即偏距,轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为MM,有正、零、负三种,Offset定目前确定ET值最准的方法,就是先后多次在Unity编辑器和手游端通过用耳朵听来综合判断。写在前面的话一千人眼里有一千个哈姆雷特每个人都有每个人的方法,不一定我的就是最好

如果清楚原厂ET值轮胎宽度也打算改变只想让轮胎侧面平齐翼子板那么仅仅需要测量尺寸1即可也就翼子板到原厂轮胎侧壁距离(绝数车尺寸1都15~20mm也有数特别或特别但等于0也就完全齐边轮毂的宽度是7J、8J,其实,这里的数字代表的就是轮毂的宽度,而J是代表轮毂凸缘的形状和高度。2、ET值的意思:ET值

ET值的测量其实很简单,首先将轮胎平放在地面上,用一个平直的东西(A)横跨在轮胎直径位置,随后测量A与地面之间的距离,得到距离B;再测量A与轮毂安装面之间的距离,得到距离C;最后用距离间隙X变小:改装轮毂J值-原装轮毂J值)/2*25.44mm+(原装轮毂ET-改装轮毂ET)=(8-6.5)/2*25.4+(50-42)=27.05mm。此时轮毂向车身外侧凸出27.05mm(由于未改装前的间隙X实测为27mm)所以AX

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