1、线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值项目max>160kmh正线160kmhmax>120kmh正线max120kmh正线及到发线其他站线作业验收经常保养临时补修作业验收经常保养临120 km/h<υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )mm。A.+3,-2 mmB.±2 mmC.+6,-
?０? 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测，按线路允许速度进行评价。动态几何不铁路线路轨道动态几何不平顺容许偏差管理值第6.3.1 条轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测，按线
↓。υ。↓ 第6.3.3条局部峰值管理。局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准。各级容许偏差管理值见表6.3.3。轨道动免费查看参考答案及解析在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，80 km/h 第633条局部峰值管理。局部峰值动态评价采用四级管理：1级为日常保持标准，□级为计划维修标准，川级为临时补修标准，W级为限速标准。各级容许偏差管理值见表6.3.3。轨道动(3)临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理，以保证行车安全和舒适。26、有砟线路设备维 线路允许速度120
