2、但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是散热风扇的总成或者是散热风扇的线路存在故障了或者水温过高，建议去店里让师傅排查汽车开空调的时候，发动机里的风扇一会转一会停，正常么？正常。汽车开空调时车头风扇转动是为了给空调冷凝器降温，这和家用空调外机的风扇是一个道理。只要压缩
⊙﹏⊙‖∣° 车子降温风扇一直运转这个要看具体是什么问题。如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，2、如果汽车已经完全冷却了，如果还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。3、汽车里的风扇起一个散热的作用，所以当停车后，冷却液
汽车散热器风扇一直转的原因：1、刚熄火时水箱里的水温高，散热风扇工作一段时间后停止；2、散热风扇的故障；3、散热风扇的线路发生短路。汽车散热器是汽车冷却系统中主要机件，其汽车散热风扇一直转的原因是：1、冷却水不足造成发动机过热；2、水箱漏水；3、节温器失效；4、水箱散热器外部灰尘多。汽车散热风扇一直转的解决方法是：1、添
发动机“冷却风扇”也是电子风扇，位于车前的散热器水箱后面，通常有两组。这种风机的运行方式比较特殊，不然总是容易被误认为“故障”；因为电风扇总是“间歇运转车主使用车辆时，发现车辆的散热风扇一直转，那么汽车散热风扇一直转不停的原因是什么呢？1、可能是车辆散热风扇的连接电路出现了故障，存在线路脱落或者线路虚接的现象，车主需要将车
