≥▽≤ 某些载重轮胎的胎侧是有钢丝的，叫全钢胎，纸糊韩泰那种开裂掉渣的轮胎，就是反链胶掺多了造成的举报顶(1)回复痴心冻瑟来自：北京2018-07-27 11:41:14 随便看看都觉得制造业要做好真1、其中最重要的是白色的钢丝(Bead wires),钢丝的根数、直径以及缠绕方式是重要的设计参数；2、另一个重要的结构是图5中黄色示意的三角胶条/三角胶(APEX),三角胶决定了轮胎胎侧的支
其实，轮胎是由很多的部分组合而成的，主要是由胎面、胎壁、胎肩、尼龙冠带层、钢丝带束层、帘布层、气密层、胎圈等组成，汽车轮胎结构示意图如下：胎面——轮胎与地面接触最为紧密的部分，通过特有的胎面：轮胎与路面接触的部分，通过摩擦使汽车具有驱动、制动等性能，应具有良好的耐磨、耐刺扎、抗冲击、散热等性能。胎体：轮胎中的帘布层，轮胎的主要受力部件，耐冲击并且行驶中应具
＋ω＋ 汽车子午线轮胎由外到内分别为：胎面、尼龙层、钢丝层、帘线层、气密层。钢丝层位于尼龙层和帘线层之间。另外胎圈里玛吉斯轮胎钢丝结构图如下，玛吉斯轮胎采用的结构都是子午线轮胎，胎冠和胎体的带束层是独立的，并且胎体为只有一个子午线胎体层，子午线轮胎又叫钢丝轮胎。轮胎的接地压力为平均分布。
4. 用于固定在轮辋的胎唇部分：它内部的胎唇钢丝圈可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上，使之结合在一起。5. 气密层：主要是封闭空气的作用，它具有良好的气密性，保持汽车轮胎结构示意图详解说到车辆的轮胎构造，坚信许多朋友都是会想到到胎面及其胎肩，但里头的内部构造，很有可能就掌握很少了。实际上，轮胎是由许多的部位组成的，主要是由胎面、胎
