汽车安全气囊工作原理是：汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到下图为安全气囊的工作原理。碰撞后，车辆前方设置的冲击传感器和ECU内设置的加速度传感器感应到冲击，并判断需要打开安全气囊，则点火装置通电点火，将点火剂的火焰导入气体发生器，由其产生大量气体。
安全气囊SRS工作原理SRS所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为车前传感器、中央传感器与安全感器。车前传感器用来检测汽车正面低速所受到的冲击安全气囊工作原理当汽车在高速行驶过程正发生较严重的碰撞时，安全气囊传感器将碰撞强度信息转换成相应的电信号，输入到电子控制器。电子控制器接收到信号后，与存储器中的碰撞强度标
汽车安全气囊系统(SRS) 一、概述1、作用当汽车遭受碰撞导致车速急剧变化时，气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员与车内构件之间迅速铺垫一个气垫，使驾驶员、乘员头部与胸部压在充满气体的气囊上，利用安全气囊工作原理当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫
安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及以正面碰撞为例，一般来说，碰撞相对速度高于30km/h,安全气囊必须起爆；20-30km/h之间，各个厂家对于安全气囊起爆的设定不一；但低于20km/h,安全气囊不得起爆，在中保研的低速碰撞测试中，
