(凯美瑞刹车升级)Brembo大六活塞卡钳、搭配355打孔盘，颜值制动兼备、18寸及以上轮毂安装外行就是外行，还不具备修车的意识轮毂上次调正了，这次刹车盘也正了，于是开始重新居中卡钳，仍旧是n次的拆装微调，最后看到了丝般顺滑的旋转心里很开心，但活塞手动归位后，总是需要使用
装完后，就离轮毂2毫米左右的样子。会不会有影响啊。17的旗舰轮毂3 适配的轮毂一般是17-20寸，如果是用于20寸以上或者16寸以下轮毂的卡钳，也不太适合普通大众优点和缺点：1 便宜，相对于布雷博原厂套件动辄3万以上的价格，代工卡钳价格亲民2 性能中
1毫米可太少了，这个建议还是要留有一定余地的，这一毫米如果是实际测量的话，那肯定是不行的。卡钳距离轮毂的距离应该在2.5-3mm之间最安全，你好，卡钳头距离轮毂的也要在2.5-3mm之间最安全你好，因为防止轮毂变形摩擦。望采纳
还是取舍问题。或许觉得大轮毂用不上。不管是少数服从多数，或是真理在少数人手里，还是从善如流，随卡钳距离轮毂的距离应该在2.5-3mm之间最安全，刚才测量了一下两者的最少距离应该不到3mm，约2.5mm上下。轮毂的大小
≡(▔﹏▔)≡ 您好，很高兴为您解答，卡钳跟轮毂内圆只有3MM左右安全吗：改装轮毂后间隙太小，行驶在路上有可能会被飞溅的石子卡住。建议改装稍微离分泵远一点的轮毂，或者适当仅仅从安全角度给出建议：如果卡钳是铸造未加工的表面，间隙要求3mm,如果是机加工的，间隙可以2mm。来自于ECE R124。发布于2020-01-14 08:05有没有推荐值得一看的古代言情小说？宫墙
