如果持续加大电门，车子也可能会突然掉电，电机停转，车子嘎然而停。这时候如果您想再次打开电门启动车子，有可能能重新启动，但是走不了多远，或者根本就重新启动不了，只能推行了。那这电动车没电了继续骑不会损坏电瓶，因为电瓶没电了就没法再使用，不会有损伤。电动车镍镉电池的循环使用寿命在300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数一般为400~1
这个首先后轮如果转动费劲不一定换电池可以好。有可能是控制器坏或电机项线联电。电池饿死可以修复。强充在使用电瓶车的过程中出现没电的情况时，此时是不建议进行硬骑的。电瓶车处于低电量状态时，强行继续行驶，对电瓶车的电池和电机都会有一定程度的损伤，电池完全放电会影响电池的寿命，
如果是插电状态，断开，降低电池电压保护值，继续使用剩余电量骑行几公里。不过这是基于插线通用48/60v,60v/72v,电池容量比前者大。2.有备用电源的电动车，座板下亲😊您好，如果电动车没电继续骑是对电池有影响的亲亲😊，主要影响电瓶的使用寿命。这样一来，只会加速电池的使用寿命，降低寿命。建议在电瓶车还有2/3电量的时候
≥ω≤ 我作为一个不会骑自行车的异类，今天刚学会了骑电动车，用时一个半小时。8点半出门，几乎用脚划了几方法一：电动车自带“应急”的补电开关，现在购买的电动车，仔细看基本上都会带有“能量回收系统”，而电动车的手把上也会多了一个“ACS”开关，千万别小看这个开关，它就是厂家为了解决
