1、对的，不管是什么车子，时间久了底盘都是容易生锈的，因为车子底盘离地面最近，经常会累计雨水污水污泥等，还不能得到及时清理，所以生锈是正常现象，可以考虑加装虽然说从外观上面是很难看出悬架部件的防腐蚀以及防生锈能力，不过也可以从喷涂上面看出很多门道，宝骏530在这方面做得并不好，不但没有树脂护板，而且抗石击涂层喷涂的也不够多，虽然是
越野：方向盘有点轻，底盘稳重扎实，然后就是在过坎和较大坑洼时，感觉颠簸，觉得减震有待加强。油耗：挺省油的，周底盘其它部分前面我也有讲到，宝骏530的底盘涂层喷涂得并不均匀，对于车主来说可以后期自己去外面维修厂再做一次喷涂，虽然底盘上的喷漆原本就做了防锈处理，一般情况都不会出现生锈的
车体生锈并非是一个小问题，除了影响汽车本身的美观，如果长时间不注意的话，那么还会让腐蚀面积扩大，继而造成车体的损坏，严重时甚至会导致事故的发生。当用户想要解决这个问题时宝骏530底盘全景从图中我们可以简单看出，宝骏530底盘是前麦佛逊独立悬架，后边是多连杆独立悬架。前边可以看出，发动机下边没有护板，可能会面对一些砂石的冲击，对发动机下部造成一
所以，在购入了宝骏530七座版后，真心觉得它的底盘表现不错，尤其是自己经常跑这些烂路的情况下。其实，当初试驾的时候，就觉得宝骏530这个底盘就做得不错，但是没想到它的表现真的是出乎生锈是正常情况兄弟
╯△╰ 底盘其它部分前面我也有讲到，宝骏530的底盘涂层喷涂得并不均匀，对于车主来说可以后期自己去外面维修厂再做一次喷涂，虽然底盘上的喷漆原本就做了防锈处理，一般情况都不会出现生锈的有网友看到530的底盘后称：“只要不生锈就都好说。”不过相信这种问题发生的几率还是比较小的。总的来说，宝骏530的底盘设计和做工都是非常符合主流水平的，不过在车底部的防护上
