\ _ / 发动机怠速不稳定的原因:1、进气歧管漏气:当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方经过试验及分析,问题一定出在怠速开关上,很可能怠速开关在加速时也在闭合状态。由于此车为直动式怠速控制,其怠速开关不在节气门位置传感器,而是在怠速执行电机的伸缩杆的顶部,在
5.发动机ECU故障。首先我们检查了空气滤清器和滤清器前面的进气管道,没有发现堵塞或泄漏的问题,然后检查节气门和怠速阀发现存在少量的积炭,但是根据维修经验判断,这点积炭是不可能该车行驶里程约为120000km,故障症状如下:最初故障是发动机怠速不稳,并在行驶中伴有闯车的现象,后来行驶了一段路程以后怠速转速稳定了,但是行驶中的闯车现象依
你好!缸压3公斤太少了,最少要7斤!你加点机油在缸里!如果压力正常了!就是气门的问题,如果不行就大修了!起亚狮跑10款加速无力怠速抖动报空气流量计信号知低1.2.3.4缸试过轻微的怠速抖动,还没有其他的故障,车辆正常行驶没有抖动的感觉,最大的可能性就是在油路没有清洁干净,油路中的胶质杂质水分多了,导致燃烧不好的怠速抖动,使用添
这个还有个问题这会怠速不稳自己加油门到3000转呆一会就自己下来那个电压到0的时候就是怠速高的时候技师孟帅帅这个自己加油门的话,主要是那个怠速马达的问题。小强检查节气门和怠速阀,发现存在少量的积炭,但根据维修经验判断,这点积炭不可能导致本例这种故障。检查空气流量传感器及相关附件,发现在空气流量传感器蜂窝网上附