现在前驱的优点是结构紧凑，总成集成度高，制造/维护成本低。缺点是前轴轴载大，运动性偏差，另外前驱车后驱车前轮只需要负责转向，所以前轮与地面的摩擦力可以完全提供给转弯，不像前驱车那样还要分一部分用来驱动。所以在弯道上后驱车往往极限更高。另外开过后驱车的朋友应该能发现这
前者的优点是：价格便宜，因为大部分家用车都是前驱车；车内空间大，后座舒适；前驱动的机械部件少而简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻了很多。前驱的缺点是：起步后驱驱动能发展至今也有着它的独特优势，虽然整车空间没有前驱驱动那么舒适，但其令前轮负担的到释放，带来了更好的转向操控性。同时，车辆在行驶中，动力性能好，加速快，有很好的整车稳
?﹏? 3.增加内部空车厢：这可以说是前驱车相比后驱车最大的优势之一。前驱车没有传动轴，不需要像后驱车一样在地板上为后驱设备留一个空的车厢，这样空的车厢利用空间就更大了。同时，前驱车从操控的角度上而言，后驱车的车身比会更加协调，操控感更强，由于是后轮驱动，车内的转向杆也会做的比较精准，相比之下前驱车的转向手感则没那么精细。所以从操控感而言后驱车的优
前桥负荷过大，影响舒适性：因为前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒后驱车一般称为前置后驱，后驱车的优点：1、能比前置前驱型式优越；2、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；3、
