≥＾≤ 车轮结构完全由车轮直径，轮辋，轮毂尺寸，毂辋距，辐板形状，轮缘踏面外形所决定。每个尺寸或每部位形状都有其特殊意义。车轮直径对其本身及整个车辆都有较大影响。一方面车轮直径越大火车轮结构基础知识-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN 车轮结构完全由车轮直径，轮辋，轮毂尺寸，毂辋距，辐板形状，轮缘踏面外形所决定。每个尺寸或每部位形状都有其特殊
其实，火车的车轮与其他车辆的车轮一样，主要由轮辋(W 6 ng)、轮辐和轮毂(g 6)构成。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，车轮各部位名称有踏面、轮缘、轮辋、辐板、考题宝A、车轮轮轮缘就是轮子内侧多出的一圈，卡在铁轨的内侧，就是靠轮缘来保证火车在铁轨上行驶，说白了就是靠这个
轮缘高度、宽度、轮辋厚度等方面的检测用到很多传感器，而最为关注的是位移传感器，位移传感器有很多种，用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位火车轮结构基础知识车轮结构完全由车轮直径，轮辋，轮毂尺寸，毂辋距，辐板形状，轮缘踏面外形所决定。每个尺寸或每部位形状都有其特殊意义。一、一、直径车轮直径
˙▽˙ 火车轮结构基础知识系统标签：轮结构轮辋车轮轮缘板形状磨耗车轮结构完全由车轮直径，轮辋，轮毂尺寸，毂辋距，辐板形状，轮缘踏面外形所决定。每个尺寸或每部位形状都有轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，但是火车一般采用钢轮而不是橡胶轮胎。轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的、圆桶形
