￣□￣｜｜ 1996年，珠海出租车司机苏耀洪驾驶捷达，创造“60万公里无大修”记录。2001年，职业旅行家廖佳女士驾驶新捷达王从北京出发，历时142天，行驶6万公里，创造单人单车无后援横穿欧亚大 1996年，珠海一位出租车司机驾驶的捷达出租车创造了“60万公里无大修”的纪录；2001年，中国女生廖佳，驾驶捷达车实现了单人单车无后援驾驶环绕欧亚大陆的壮举；2004年，“一箱油穿越千里无人区”挑
ˇ△ˇ 率先装备5挡变速箱、率先装备双安全气囊、率先装备自动变速箱、率先实现产品全系电喷化、创下60万公里无大修记录、创下青藏高原非铺装路面单车行驶1297.9公里的世界纪录……捷达在捷达这款车在大众的车中性价比是很高的，重要是它的售价不高，不管是哪个阶层的有车一族都可以接受，再加上捷达优质的质量，一般不会出问题，从捷达出租车的身上就可以看出来。说起捷达，
捷达V3的最大优势并不是它的价格，而是它非常的耐造，因为它延续了捷达60万公里无大修的品质。对于这款平民战斗力，你是否喜欢？第二款奇瑞艾瑞泽5官方指导价5.99万至8.59万，部分地区全新的捷达不仅提升了外观，连车标也改了，与此同时质量也有了较大的改进。修理厂最难看见的就是捷达，因为都不怎么会坏，耐用性很强。60万公里随便跑，十年无大修，对大众捷达来说都是
1996年，珠海的出租车司机苏耀红一举成了红人，他驾驶的捷达创造了60万公里无大修的记录，为此，一汽-大众公司奖励了苏耀红一辆全新的捷达轿车，并召回了他的旧车专门做研究，当时登录无障碍要闻热点视频
╯﹏╰ 1996年初，珠海一名叫苏耀洪的出租车司机驾驶的捷达创造了“60万公里无大修”的记录，一汽-大众奖励苏耀洪师傅一辆全新的捷达轿车，并换回旧车进行研究。在没有普及手机和电脑上网的年代，“捷达轿车说起大众，应该是众人皆知吧，曾经的大众捷达60万公里无大修的神话满世界皆知，无论是捷达的发动机可靠性还是产品稳定性都是出了名的好，以至于满大街跑的出租车
