摩托车发动机上面的电线有白、白/蓝、黑/红、绿、黄五根。白线和黄线接整流器，它们是照明、充电和稳压的。白/蓝线是磁电机定子触发线圈线。黑/红是磁电机定子在摩托车上，几乎所有的金属部分，都是连接在一起的，最后都跟电瓶负极连在一起，所有的金属部分，都叫搭铁，或者叫地线，或者叫负极，它是一个等电位的东西。也就是说，所有金属部
您好，你好亲，喷油嘴不喷油的原因有很多：如燃油不足、燃油泵损坏、高压油泵故障、喷油嘴堵塞、输油管接头漏气等等，希望能够帮到您，希望您能给个赞，感谢您的支高压包在电喷车上属于“执行器”，打开电门锁就有12伏电。有人问了，高压包不是搭铁的吗？不是的，
≥＾≤ 正常是在电瓶负极接出两根搭铁线；一根接在车架上；另一根接在发动机上；要试也很简单，我们另外拉一根线。一头搭在灯泡的旁边，另一端直接搭在车架上灯比较亮就可以。这种情况一般来说发生在男式摩托车上。搭铁不良，在启动马达的时候，感觉电池电量不足。而且启动马达的时
零线搭铁。于是，摩托车传感器和执行器的共同点，不同点，大家都分清楚了。共同点，用功能和作用命名；在理论上都有三根连接导线，并且分别是火线、零线、信号线。不同点是，传感器的5摩托车上一般有一根到两根打铁线，三轮摩托车上有两个打铁线，应该有一根是管电启动的摩托车上有几根搭铁线？为什么三轮摩托车上有两根线与车架相连？摩托车上一般有一根到两根打铁线，
摩托车高压包有两条接线的，一条是电源线，另一条是搭铁线，只有一条接线的，那么这条线就是电源线，它是用高压包的铁支架直接安装在车架上搭铁线，所以就不需要单摩托车电喷传感器的特点，每个传感器上都有三根线，这三根线分别是：1,电源，火线，5伏电压，这个线是ECU供电；2,零线，负极，也叫搭铁，有的传感器上有明线，有的传感
