电动车骑行虽然是越慢越省电，但如果一会慢一会快同样达不到省电目的，我们在骑行的时候，要尽量做到匀速骑行，只要掌握这一个技巧，即便匀速做到40km/h,50km/h的快速行驶，电动车也会比为什么会争论电动车骑快和骑慢哪个更省电，主要是来源两种理论，第1种是认为电动车快速骑行的时候，电机更加平缓，耗电量也会减少，自然会更省电，第2种是很多人实测，当电动车电量
电动车匀速行驶的时候最省电，不要过快也不要过慢，并且车速保持匀速不变，一会加速一会减速会让电量消耗的更快。要想省电，就不要总是急刹车，让惯性使车子滑行行驶，另外不要在没电的快骑省电还是慢骑省电按真实情况来说这两种骑车状态都是比较耗电的，只有在匀速行驶下才会更加的省电，并且还可以更好的保护电动车的电瓶，维持电瓶的寿命，所以在一般情况下最好还是使
这个问题的答案肯定是保持均匀的速度才是最省电的，在匀速的情况下，肯定不会有急刹车的现象，急刹车可以说是最耗电的一种行为了，所以在骑行的时候一定不要太快也不要太慢，太快还电动车匀速行驶时省电，慢行驶和快行驶都不省电。电动车在中速骑的时候，速度保持不变的状态时最省电的。一会快，一会又减速，则会让电量消耗的比较快。应该和前面车保持一定的距离
我在6年前就买了第一辆电动汽车，而现在已经换了第二辆，有人说，电动汽车省油不省钱，开起来比燃油车还贵。对此我只想说，说这些话的人肯定不是电动车主，电动汽车的优势非常明显，而且并没电动车骑的快和慢都耗电，电动车匀速行驶可以省电。10码以上，30码以下最省电，要匀速行驶。骑电动车注意事项： 1.控制速度：根据安全行驶测试，速度为25km/h,这是最好的电压输出，以这
