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科鲁兹自动挡5档顿挫,经典科鲁兹变速箱顿挫

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科鲁兹自动挡换挡顿挫感越来越严重,很可能是变速箱故障造成的。内部的缓冲片,损坏造成的故障,需要换改进的缓冲片火花塞和换挡顿挫没有必然联系的,应该和驾驶习惯有关,说明在4到5档的时候,你习惯收油

1.09科鲁兹变速箱换挡顿挫故障现象:我的09科鲁兹1.6六速手自一体变速箱最近发现换挡顿挫故障现象明显,2升3/4升5时顿挫感明显,感觉变速箱要出问题,就在郑州自动变速箱维修厂家送来下面小编为大家整理7个科鲁兹车友关于《科鲁兹在换挡的时候顿挫感明显该怎么办?》的建议,具有很好的参考价值。车友建议:1、这款车换挡的时候得坐感非常明显,很有可能

您这个5档降4档顿挫的故障现象可能是变速箱出问题了,科鲁兹自动挡分为6AT变速箱和双离合变速箱,6AT变速箱故障严重检查雪佛兰科鲁兹,判断是变速箱故障造成的顿挫。内部缓冲片损坏,引起铝鼓损坏,属于变速箱机械故障。需要换改进的缓冲片来解决问题。维修雪佛兰科鲁兹升档顿挫的方案:先对故障有准

1--5档中规中矩,2100转100公里后,再加速,轻踩油门,发现转速基本无反应,再深踩,转速窜至3300,这时候,时速至120,发动机噪声增大,油门和转速已不成比例,踩油门,转速已不是线性的每天都严重顿挫,早上上班和晚上下班启动以后,刚开始的10分钟内行车,降速到四十多公里时,降档5→4,

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