手动挡空挡滑行怠速高的原因分析1、可能是节气门卡滞造成的。节气门积碳过多会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，就会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。建议把车开到4S店或汽修店我们不踩油门，节气门就把进气道的大部分通道都给堵上了，发动机进气非常困难，进气量非常小，这时候发动机输出的动力很小，只能维持自己正常运转，这就是怠速。当我
∪ω∪ 就是你全松油门），此时发动机是不喷油的，油耗为零，但你空挡滑行的时候发动机是怠速，此时是有油耗的汽车空挡滑行发动机转速高的处理方法：首先检查一下油门拉条是否回位正常，清洗一下节流阀体，检查一下怠速控制阀、进气温度压力传感器、碳罐电磁阀的工作情况，再
2、热车行驶中如果摘空档滑行，怠速始终在1000-1200之间，而且随着车速变慢怠速会稍微下来一点，只有车辆停止时怠速才会降到正常的700。首先排除节气门脏，因为4S店已经洗过两次停车怠速正常800转，在空挡滑行过程中(不管时速多快),怠速会增加到1300左右这种情况是属于正常现象车辆滑行的时候，车速会带动发动机转动，所以怠速会高
2、热车行驶中如果摘空档滑行，怠速始终在1000－1200之间，而且随着车速变慢怠速会稍微下来一点，只有车辆为什么汽车空挡滑行时怠速高，空挡滑行怠速高停车怠速正常因为现在汽车发动机喷油是根据车速由电脑控制的，空当滑行车速提高，电脑就根据车速选择喷油，所以发动机转速就高，空挡
你好，这个空挡滑行怠速高，停车怠速正常，这说明。当前发动机负荷正常。并没有额外的进行做功，这个滑行时他的工作。由于惯性的原因，所以它的工作负荷会有所提升大家在用车过程中可能会发现很多车都有这种现象：车辆移动时怠速就会上升，停下来以后怠速又恢复正常了。其实这并不是故障，而是正常情况，应该叫做“怠速补偿”功能。最常见的就是
