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老款桑塔纳要多次打火才能启动,新桑塔纳不好打火怎么回事

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维修人员现场测量油压,符合标准,检查火花塞跳火明显强劲有力,当按照客户所说多启动几次发动机,再踩点加速踏板后发动机被正常启动,启动后再观察发动机无异常现不能启动,或者要多次才能启动的问题,突然想到,普桑也有碳罐,也有电磁阀,是不是电磁阀性能不行,或者关闭不严,抱着试试看的心态,网购一只碳罐电磁阀,换好后,现在

有可能是汽油泵压力不足,你早上先把钥匙门开3至5分钟,在打火,要试一下就起火,那就是汽油泵,第一,桑塔纳早晨打火费劲,先用电脑检测一下发动机系统是否有故障码,若没有故障码,检查一下燃油质量,汽油泵压力是否正常。第二,若正常,检查一下进气系统有没有漏气

如果喷油嘴堵塞,油压过低,确实会导致发动机启动困难。另外像发动机积碳过多、火花塞点火能量弱、排气管你好,这个07款的大众桑塔纳冷车启动的时候两次才可以着车的话,这个主要原因是你的油路系统有问题,第1个的话就是你这个油泵损坏泄压,第2个的话就是你这个汽油滤

一、节气门,看是否有油污发卡,一般20000主要检查一下,包括火花塞是否需要更换。二、检查汽油泵,要去修理厂检查一下是否泄压,油泵压力够不够一般就这两个问题车放一夜之后,早起打火,第一次不着,第二次顺畅启动(已经提前将钥匙门打开,行车电脑自检完毕,打火

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