首先来说说东安三菱，东安三菱是我国最早生产三菱发动机的，主要生产4G1（4G15.4G18等）部分4G6.4G9型号但如果在2022年的今天，你回头告诉我三菱发动机依然很强，我会拿出更多比三菱发动机更优秀的中国发动机。长城自主研发的1.5T无论在动力、油耗、排放、安静程度上都要超越目前三菱在国
＞▽＜ 如果真的用这台发动机直接驾驶车辆，乘坐质量可以碾压。从此，沉阳的航天三菱和哈尔滨的东安三菱开创了“国产汽车护士”的时代。目前，东安发动机主要有两种类型。一是三菱的4G东安三菱的4G1系列和沈航三菱的4G6系列，这两款的发动机用最通俗的话来归纳，即是皮实经用，成本低，修理简单便利，这些长处对于某些技能含量不高的自主车企，已十分
所以说东安发动机并非杂牌，不过个人认为从整体水平来看东安的发动机还比不过长安这一类一线车企，属于不拔尖但各科成绩非常稳定的水平。毕竟东安早期是微车发动机起家，与三菱合作后又借助于三菱发动机成功走红的产品相当多，多数国产车企在新款车型传播上，都会打出三菱发动机的口号，作为唯一一家愿意和中企合作的动力引擎公司，三菱在20世纪末到21世纪初，疯狂在国内
（°ο°） 01为什么国产车就特别爱用三菱发动机呢？时间追溯回到上世纪90年代，三菱在国内合资建立了沈阳航天三菱和东安三菱这两个发动机工厂，由于三菱在全球市场份额逐渐萎缩，于是三菱瞄准了国这款发动机由东安三菱制造，代号4J15T,匹配6速手自一体变速箱，最大功率115KW,最大扭矩230Nm。搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机。这台发动机是沈阳三菱的，代号4A9
(ˉ▽ˉ；) 另一方面原因更加关键，目前国内主流企业都拥有发动机研发设计生产能力，并且自主研发的发动机在竞争力上远远超过了三菱。比如说长城、长安、比亚迪、奇瑞、吉利，这些曾经用过三菱发东安三菱4G15M与沈阳三菱4A91发动机详细测评换新1.5排量发动机9月上市售价6.6万起新公布的新车型
