＞ω＜ 汽车踩油门的时候有流水的声音，这种情况是不正常的，极有可能因为汽车空调系统的水残留在汽车内形成了积水，但是问题不算太严重。车载空调的暖气模式依靠发动机的冷却液循环，这个部位汽车踩油门听到的水声是空调系统产生的水或者是汽车残留的积水，由于空调暖风取暖来自发动机冷却液的循环，而该部位的管道位置比较高，更换冷却液后滞留了空气，长时间可能形成一定
重新进行排气即可，操作方法也很简单：一种方法是打开水箱上方加防冻液的那个盖，着车踩油门2-3分钟左右如果汽车在行驶过程中刹车听到有水声，说明汽车上面有积水，可能是排气管松动或者损坏导致的，还有可能是冷水流过空
踩油门听见水声的原因有空调系统暖风小水箱的管道内有水未排空，或者汽车有残留的积水。空调内水未排空：空调暖风取暖来自发动机冷却液的循环，而该部位的管道位置比较高，更换冷却液汽车踩油门时听见有水声，应该是空调系统产生的水，或者是汽车残留的积水。由于空调暖风取暖来自发动机冷却液的循环，而该部位的管道位置比较高，更换冷却液后那里
踩油门有哗哗的水声什么原因油门上有很大的声音，应该是空调节系统小暖风箱管道内空气体引起的。由于空暖风加热来自发动机冷却液的循环，且该部位管路位置相对踩油门听见水声的原因有空调系统暖风小水箱的管道内有水未排空，或者汽车有残留的积水。空空调水不排空：空空调制热来自发动机冷却液的循环，这部分管路位置比较高
如果汽车在行驶过程中刹车，听到水下声音，说明车上有积水，可能是排气管松动或损坏，或者冷水流过空加热器。如果汽车深踩油门时有水声，可能是因为发动机爆震，阀【太平洋汽车】踩油门有哗哗的水声应该是空调系统暖风小水箱的管道内有空气未排空的缘故。由于空调暖风取暖来自发动机冷却液的循环，而该部位的管道位置比较高，更换冷却液后那里滞留
