通常发动机水温是90°C最佳，但发动机在不同工况下温度是有变化的，冷车状态下可能在85°C左右，热车状态下水温可达到100多度。不过我们经常将90°C视为发动机的柴油发动机水温一般在70度到95度正常，正常行驶时温度在70度到80度比较好，超过90摄氏度并且居高不下，就表示发动机的工作状况不正常。柴油发动机的保养项目有：定期更换机油和
＞▂＜ 冬天运用柴油发电机组时，预备送电运转负载时应水温保证在80度左右为佳。夏天气温较高，本年夏天气温更为失常。有的高温达44.5度。柴油发电机组的冷却液在这样的此外，水泵本身损坏或转速不够，泵体内水垢沉积过多，通路变窄都会使冷却水流量减小，散热性能降低，发动机温度增高。风扇转速不够、叶片变形、装反、节温器卡死在半关闭或关闭状
水温在70-92°时候为最佳温度。以下是节温器的工作情况：1、当水温达到70-80摄氏度时：节温器半开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器半开的空间流向水箱端，从柴油发动机水温一般在70度到95度正常，正常行驶时温度在70度到80度比较好，超过90摄氏度并且居高不下，就表示发动机的工作状况不正常。柴油发动机的保养项目有：定
(｀▽′) 柴油发动机水温一般在70度到95度正常，正常行驶时温度在70度到80度比较好，超过90摄氏度并且居高不下，就表示发动机的工作状况不正常。柴油发动机的保养项目有：定期更换机油和机如果不降低引入的废气温度，会造成排气温度上升，而DOC的工作温度在200—300℃度之间，如果排气温度>350℃,将导致大量硫酸盐生成。EGR冷却器可以用柴油机的冷却
一般是80摄氏度到95摄氏度，报警值是100摄氏度，达到110摄氏度发动机就不能工作，否则会产生拉缸等故障。柴油机正常工作的水温是80℃以上，95℃以下。柴油发电机柴油发电机组工作水温应保持在合适的温度失灵。柴油发电机工作时冷却水的正常温度应保持在75-90度，此时柴油机可发出最大功率，燃油消耗将接近经济状态，机件磨损程度也比较
