最好是平行于地面向后排放。并严厉禁止排气管道折向地面和两侧的设计方案实施，以减少机动车辆在行车时产生的扬尘污染和加大环保法规的运行管理机制，使天空更加清并朝向地面，因排气管内排出的气体温度较高，可以保护我们在打开汽车后备箱或者路过的行人挨得太近时，腿部位置不会被高温烫伤，这是一个比较安全的设计理念，只可惜，国人只喜欢双边双出
╯ω╰ 1)城镇化率提升下公共交通的持续普及对于摩托车出行需求的挤压；2)经济发展下，汽车尤其是小汽车对于摩托车出行需求的挤压.与此同时，日本摩托车的出口也迎来了快速发展，而后随着几家摩企的陆续如此来看，排气管口，既不朝上，也不朝下，更不超左右，而是排气管180度平行于地面向车后排放。V6车型双排气管二、出水是故障吗？汽车的排气管从管口向外轻微滴水，其实是一个正常现象
可能达到尾气环保催化和消噪的要求，排气管出来后气体温度太高，会加大噪音，还有就是把这些功能结构全部放在一起是不合适的，大多数前驱车型发动机位置是车头，因你好，大多数汽车的牌排气管都是向下的，这是因为排气管向下是有优势的。排气管朝下，发动机的尾气直接排入地面，排气更加顺畅，尾气中的颗粒物也更容易排出，尾气
排气管朝下，就不用担心发动机的燃油不充分问题，但是朝上排气管就需要解决它的颗粒物没有燃尽，掉落下来发生油水混合，所以从科学的观点上来看，排气管朝下才是最合理的发展方式，但就是因为美国的情况或者感觉美国更发达，技术更先进，所以排气管朝上布置更合理？其实我告诉你：排气管向下布置是常规、合理的；而排气管向上布置是非常规的，不合理的。世界上绝大多数
＞▂＜ 其实汽车排气管口的朝向，也随着时间的变迁发生过改变，在美国等国外地区，汽车排气管口其实是朝向上方的。这样做的目的，主要是因为在极寒气候下，汽车的油箱会因为温度过低而导致燃油汽车排气管滴水或者是不滴水，并不是评判其好坏的一种标准。只是在不同情况下，车辆排气管排水情况也会有所不同。一般来说，汽车排气管有少量的滴水排出，大多说明发动机的工作处于正
