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4个缸都有间歇性缺火,三缸缺火找不出原因

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发动机间歇性缺缸的原因如下:1。喷油器堵塞或老化:随着车龄的增加,积碳长期堆积后,喷油器会堵塞,长时间用高压汽油冲洗的喷油器会严重老化。这些情况会导致电磁【太平洋汽车】16款本田奥德赛4缸老是缺火的原因:1、喷油头脏或者损坏;2、火花塞有问题;3、高压线或者点火线圈有问题;4、汽油品质差;5、发动机传感器故障;6、发动机各种电缆接头松

引起的原因有许多:1\缸体内部的磨损或拉伤,缸压值达不到2\点火线圈或是火花塞的故障.3\油嘴线路或是油嘴堵塞或是本身第四缸油嘴有故障断油的可能.4\油压,油路,油1、P1138附加燃料长期调配(缸体右侧),系统太稀达到上限,为间歇性故障;2、P1130燃油调配(缸体右侧)系统太稀,达到上限,为间歇性故障;3、P0300随机/多缸缺火检测达到上限,为间歇性故

您好亲发动机一四缸偶尔失火语原因:、火花塞跳火不良;2、活塞环破损导致缸压偏低;3、点火线圈内部损坏;4、正时机构错误或跳齿;5、发动机电脑损坏或出现故障码此主帖已经被深海gz推荐帖子标题:一缸缺火四缸缺火多缸缺火完美解决,推荐理由:推荐分享!

帕萨特电脑检测四缸失火,更换新的火花塞,点火线圈和喷油嘴,故障依旧存在,还是四缸缺火?插头没事。求懂线路的大师指点。这种情况还需要检查一下火花塞的燃烧情况是否正常检正常的四缸发动机点火工作,曲轴转速将有四个小波动。如果这种波动减少,这意味着有气缸没有工作或工作不良。然后,借助凸轮轴位置信号,我们可以识别哪个气

4.火花塞积碳过多:长期的燃烧不良导致积碳堆积在火花塞点火处,而这些积碳被燃油润湿后便产生了一个并联分路电阻,导致的结果就是火花塞漏电、跳火过弱甚至火花塞失灵。如何判断发动1、发动机运转时出现异常的抖动。缺缸会导致发动机内部的运转平衡被打破。即出现严重的抖动,汽缸数越少,缺缸缸数越多的发动机,抖动将会越严重。2、汽车动力下降,且发动机运转出

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