235比225多了10MM，理论上来说，轮胎抓地力和轮胎接触面有直接关系，轮胎越宽接触面积越大，摩擦力越大，抓地力越好，因此，在急刹车时的确会减少刹车距离，不过十分有限。宽胎会提225轮胎和235轮胎的对比这里的“225”和“235”指代的是轮胎的胎宽，具体的解释详见下图：简单来说，轮胎越宽，其与地面的接触面积也就越大，汽车行驶的质感和稳定性也就越好；但是越宽
操控性也会有所提升。在状态上，两者基本没有区别，但确实有所改善。油耗方面，235轮胎车型的油耗比225轮胎车型高，但是刹车片的磨损比较小，可以说是平手。驾驶体验方面，以22560R轮胎225和235代表的是轮胎的胎面宽度，即225和235的差别是235的胎要比225大10mm,这加宽的10mm虽然看似不起眼，但是却导致轮胎的性能发生了一些变化。一般来说，
轮胎235跟225代表的是轮胎的一个宽度。235是说轮胎的宽度是235毫米，而225是说轮胎的宽度是225毫米。235跟225的轮胎之间的差别就在它们的厚度上。235的轮胎看在刹车方面也是同样的，因为235尺寸的轮胎相对于225尺寸的轮胎，与地面的摩擦系数增大，从而制动的距离也相应地缩短了，因此在操控方面，235的轮胎要比225的轮胎指向精准，方向稳定
≥＾≤ 除了225mm那台车因为比235mm那台早提一年半，刹车片磨得多一些，踏板头段的虚位比后者稍大一丢丢。相比之下，235mm配大轮辋对油耗的影响倒是肉眼可见的。同人同路，我开225mm那台，轮胎上的细小缝隙，当时的车手可能感受不到，但其实车本身的数据还是有差距的。235轮胎看起来更大更厚一点。225轮胎对减振效果一般。与235轮胎相比，路面手感更
