我个人加了20寸轮毂好看太多了。你看了20你觉得18就是真的没眼睛看，19寸也很丑但确实轮胎鼓包机率会718选19寸轮毂正好，20不舒服说到改装大家都是homie了(作者) : 其实换装的还是选择20寸的居多进击的荼荼： 是啊，既然都换了不如就来个大的。反正本来就坐着不舒服，不差轮毂这点
1、肯定是20寸的轮毂性能以及外观都更好看一些呀，助力转向的话，个人建议尽量旋转，因为在跑高速的时候会根据你的车速自动调整方向盘的轻重板挺有用的。。看完保时捷718车友的建议对于车轮，T和GTS标配20寸，718标配18寸，S标配19寸，如果日常使用建议至少19寸，性能、舒适和外观之间比较平衡，如果道路好或常下赛道，那就直接上20。我选的是19寸BoxsterS那款多辐条的，
选择20。MMX家族的高端子品牌——FFM纺车轮毂的F102(车型)就在保时捷718的脚下。在20寸规格的加持下，质感强的钢琴是黑色的。从远处看，或许自由伸缩的辐条设计让这款718有了原厂姿态1、选个19的就够用了，2.0T的发动机最大马力250匹，20寸的应该是在操控方面会有降低，当然了，这是在没有刷程序的情况下。其他补充：1、好的。以上为是众多保时
∩ω∩ 20就是起步价我自己的718是19的我已经觉得很颠，不过我选了下降一厘米的悬挂，有点庆幸没上20 选20的。MMX家族的高端子品牌——FFM旋压轮毂旗下的F102(型号)就在保时捷718的脚上，20寸规格的加持下，质感强烈的钢琴黑，远处看，也许是收放自如的辐条设计让这辆718拥有原厂姿态的错
保时捷718轮毂选20还是19 选20的。MMX家族的高端子品牌——FFM旋压轮毂旗下的F102(型号)就在保时捷718(查成交价|参配|优惠政策)发现(查成交价|参配|优惠政策)脚大家有木有718轮毂的重量数据啊？官网只有轮胎宽度，19，20都是235/265。。。主要是担心这马力被阉割了
