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怠速时哒哒响完美解决,发动机哒哒哒响是敲缸还是气门

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扫码体验更多内容2、这个声音主要来自气门,其他还有活塞、轴瓦(主轴、联动轴、气体凸轮轴)、喷油嘴等,由于有间隙,运转时会发出敲击声;3、如果声音变得尖锐、不规则、不均匀,那

汽车怠速时有哒哒的响声,这是什么故障呢?总得来说,造成发动机哒哒响的故障有很多,比如说气门间隙过大造成的声音,还有敲缸的话声音,轴瓦间隙发出的声音,变速箱发出的声音,还有皮带轮5、碳罐电磁阀。碳罐电磁阀是ECU通过占空比控制的,也就是说它工作时会不断开启和关闭,通过开关频率控制流量,所以工作时也会发出“哒哒”声。不过怠速时碳罐的

3、解决方法为:需要对汽车发动机的节气门传感器装置进行清理,即可解决汽车发动机噪音大的问题。抖动是发动机爆燃所致,活塞有积碳也能导致这个现象,应调故障码如果没有你们的大胆尝试可能也不会坚定我换油管的决心在通过与群内技术支持小辉沟通确认换油管不会有太

里程数5.5万公里,不到两万公里的时候出现发动机热机状态下怠速哒哒哒异响,关窗后坐在驾驶室内声音非常在怠速的时候车辆一般都是较为安静的情况,但是近日有少数的网友反映,他们的发动机在启动后怠速时发出打铁片的清脆哒哒声,很显然这不是一种正常的声音。那么今天我们就来看一下如果

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