信号端与电源端之间的电阻短路。
1、相位传感器
相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的统称，油底壳被撞烂，机油泄露。机油压力降低导致VVT不能正常工作，（因为VVT的执行机构需要油压驱动），传感器
∩﹏∩ 相位传感器短路的原因可能是传感器本身被烧毁，也可能是水进入相位传感器并导致接地短路。首先检查传感器是否具有输入电压或电源电压，然后检查传感器电阻。最后出现此问题是凸轮轴传感器损坏，线路虚接和发动机电脑出现故障导致的，此车的凸轮轴传感器采用三条线，是采用霍尔软件构成的，拔掉传感器插头之后，检查三条线到电
国VI】如下图所示传感器就三根线至电脑版测量，断开插头测量一下导通，然后在测下与相邻的是否存在短路现象，由故障码提示如下故障代码：P0343 相位传感器电路电压过高1 拔下线束上相位传感器的接头，相位传感器短路的原因有可能是传感器自身烧毁，也有可能是有水进入相位传感器内部造成对地短路了，先检查传感器是否有输入电压或电源电压，在检查传感器阻值，最后
相位传感器对地短路是什么诱因。相位传感器对地短路，解释相位传感器的负载回波始终是低阻抗。对电源短路表明承出脉冲始终是至采样率。商用车各种传感器的讯号输入低电平区域便是在0相位传感器短路的原因有可能是传感器自身烧毁，也有可能是有水进入相位传感器内部造成对地短路了，先检查传感器是否有输入电压或电源电压，再检查传感器阻值，最后尝试更换一个新的传感
相位传感器对地短路，说明相位传感器的输出信号一直是低电平；对电源短路说明顺出信号一直是到电平；一般来说，汽车各种传感器的信号输出电平范围就是在0到车辆供可能存在以下原因：1,传感器内部元件损坏，引起短路.2.线路搭铁，形成回路，造成传感器电压过高.3.与之相关电器部件损坏，造成电压过高. 报相位传感器电路电压过高，
